Catégorie : by clef
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Marlborough – Bedwyn (retour dans la forêt), puis Bedwyn – Bristol (par le train)
Après le retard pris sur le Downs Link, nous n’avons pas pu faire le parcours cyclable prévu entre Guildford et Bristol. Il y aurait eu de toute façon un peu de train, mais aussi une belle voie le long d’un petit canal. Du coup, après le camping, nous avons rejoint la gare de Bedwyn où…
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Horsham – Guildford – Marlborough, suite du « Downs Link », train et forêt à la recherche d’ub camping.,
Après une calme nuit de bivouac sous un marronnier centenaire, nous avons repris le Downs Link en direction de Guildford. La piste est meilleure dans l’ensemble sur cette section. Mais le franchissement d’un tunnel condamné par dessus celui-ci nous a contraint à franchir d’importantes côtes à flanc de colline en poussant le vélo puis à…
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Dieppe – Horsham, vogue le ferry et la galère…
Pour cette nouvelle saison de Cycles et Trains, le voyage commence par une traversée pour rejoindre l’Angleterre de Dieppe à Newhaven. L’embarquement ayant lieu à 5h30, cela ne laissa que peu de temps de sommeil. Heureusement, Le sommeil pu être poursuivi à bord du bateau. Il y avait une rediffusion de c’est à dire sur…
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TER Bourgogne et canal pour finir…
Pour finir, le TER nous a ramené de Decize aux Laumes Alésia par Dijon, ce qui nous a fait repasse en accélèré certains passages à vélo (les environs de Chagny notamment). Il faut noter que ce n’est pas le trajet le plus direct si le réseau ferré ne devenait pas si parcellaire, notre retour aurait…
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Le canal du centre, une ligne oubliée et la D15 de l’enfer brûlant !
Partis le plus tôt possible, le début de notre trajet ne fut pas trop pénible. La voie verte de Digoin à Diou le long du canal du centre du assez agréable car il faisait encore frais. La voie verte prise à Diou (portion déclassée de la ligne de Clamecy à Gilly-Sur-Loire) est un peu ombragée…