Cette étape c’est faite avec 3 cyclotouristes de plus, Marie, Yannick et Morgane. La Voie Verte de Condé-Sur-Huisne à Alençon traverse des paysages très divers (bocage, forêts, vastes champs). De nombreuses gares sont encore visibles ainsi qu’une bonne partie de la signalisation ferroviaire.
Au delà de 40km, les jambes des 3 novices ont commencé à faiblir, mais ils ont vaillamment atteint le camping d’Alençon.
Detour dans le perche devant le manoir denla Vove (XVIe s.) :
Les différentes gares :
Un pont routier à structure métallique au dessus de la tranchée ferroviaire :
la signalisation restante :
La voie verte à l’arrivée vers Valframbert emprunte les routes alentours et surtout un pont pour franchir l’A28 car la ligne ne possède pas de pont sur cette autoroute construite bien après sans se soucier de cette vieille ligne construite en 1873 et dont l’exploitation a cessé un peu moins d’un siècle après.
Il faut noter que cette ligne était la seule à relier Alençon à Paris directement, ce qui est impossible aujourd’hui.
Petit quizz sur les photos :
1) Quelle ville possède la plus grosse gare prise en photo ?
2) Que signifie le S de la signalisation ?
3) Pourquoi y’a-t-il un panneau GARE à l’approche d’Alençon ?
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