Aujourd’hui les ferrovipathes vont être déçu, c’était une journée en contact avec le macadam. Le département de Saône et Loire dans sa grande technicité à conçu une véloroute impraticable pour les « sacochards ». Ces derniers empruntent tous la D974 qui longe le canal du centre de bout en bout. Il n’y a pas d’ombre ou très peu et beaucoup de circulation par endroit. De plus certaines portions de la chaussée sont très dégradées . Cela nous a contraint à boire énormément d’eau et à s’asperger continuellement pour se rafraîchir. À noter quelques portions en voie verte sur le chemin de halage mais très peu au regard de la longueur du parcours. Certaines sections de halage et d’autres chemins qui pourraient être aménagées ne le sont pas.

Au cours de cette journée, voici la composition type de la « rame » de notre équipée :
– la locomotive : JoJo
– le tender : Manu (dit aussi le « suceur de roue »)
– le fourgon : Clef ( avec sa remorque il remonte rarement en tête).

La carte de cette journée

La D974 le long du canal sous la ligne du Côteau à Montchanin :

Un pont levant sur le canal à Montceaux-Les-Mines :

La briquetterie à Montceaux-Les-Mines, une usine-musée :

Autrefois étoile ferroviaire, Paray-Le-Monial possède des habitants qui semblent l’avoir oublié en réclamant le doublement des voies routières sur un axe ferroviaire fermé :

Une enseigne d’auberge bien franchouillarde :